Vliegbelasting tarief wijzigt: drie nieuwe bedragen per 2027
Wat verandert er?
Vanaf 1 januari 2027 geldt een gedifferentieerd tarief voor de vliegbelasting. In plaats van één uniform tarief betaalt een passagier voortaan een bedrag dat afhangt van de eindbestemming van de vlucht. De eindbestemming is gedefinieerd als de luchthaven waar de vliegreis van de passagier eindigt volgens de vervoersovereenkomst.
Er zijn drie tariefschijven:
| Eindbestemming | Tarief per passagier |
|---|---|
| Bijlage A (korte afstand, vooral Europa) | € 29,40 |
| Bijlage B (middellange afstand) | € 47,24 |
| Overige bestemmingen / onbekend | € 70,86 |
Bijlage A omvat vrijwel alle Europese landen, waaronder België, Duitsland, Frankrijk (exclusief overzeese gebieden), Spanje inclusief de Canarische Eilanden, Portugal inclusief Madeira en de Azoren, en het Verenigd Koninkrijk (met enkele uitzonderingen). Als de eindbestemming niet kan worden vastgesteld, geldt automatisch het hoogste tarief van € 70,86.
De wet is ondertekend op 17 december 2025 en treedt in werking op 1 januari 2027.
Wat betekent dit voor jou?
Ben je actief in de luchtvaartsector — als exploitant, reisorganisator of zakelijk veelreiziger — dan krijg je te maken met deze nieuwe tariefstructuur.
- Vluchten binnen Europa worden belast tegen het laagste tarief (€ 29,40). Denk aan bestemmingen als Londen, Barcelona of Rome.
- Intercontinentale vluchten vallen waarschijnlijk onder het hoogste tarief (€ 70,86), maar check bij je adviseur welke bijlage van toepassing is op specifieke routes.
- Exploitanten van luchthavens krijgen ook een nieuwe verplichting: de aangifte moet plaatsvinden op een door hen voorgeschreven wijze.
Voor ondernemers die regelmatig zakelijk vliegen, kan de keuze van bestemming voortaan invloed hebben op de totale reiskosten. Hoe de tarieven precies doorwerken in ticketprijzen hangt af van de luchtvaartmaatschappij.
Zo pakt het uit in de praktijk
Marieke boekt regelmatig vluchten voor collega's naar Londen en Berlijn. Beide bestemmingen staan op bijlage A, dus haar werkgever betaalt per passagier € 29,40 vliegbelasting. Voor een congresreis naar Singapore — niet op bijlage A of B — geldt het tarief van € 70,86 per persoon.
Daan moet vanaf 2027 niet alleen de nieuwe tariefindeling toepassen, maar ook zorgen dat luchtvaartmaatschappijen aangifte doen op de wijze die hij als exploitant voorschrijft. Dat is een nieuwe administratieve verplichting die hij waarschijnlijk moet vastleggen in zijn operationele procedures — check bij je adviseur hoe je dit het beste inricht.
Fictieve voorbeelden ter illustratie — jouw situatie kan anders uitpakken.
Eén mail per maand met alleen de regels die jouw ondernemingsvorm raken. Geen ruis, geen spam.
Afmelden kan altijd met één klik.Privacyverklaring. Double opt-in.
Geen fiscaal advies. Controleer altijd de actuele informatie via de officiële bron hierboven en raadpleeg een belastingadviseur voor jouw specifieke situatie.